公交公交站台生产材料
公交公交站台的灯箱材质应该怎么选择呢?现代都市的公交站台一般都是用铝制材料的灯箱。跟其他材质相比,铝制材料比较经久耐用。而且在安装的时候,铝制材料不容易出现损坏。在潮湿的季节里,铝制材料的防水性会比其他材质更好。看上去美观大方又时尚的铝制材料是收到公交站台青睐的灯箱材质。
LED灯箱也是广泛用于公交公交站台的。公交站台的灯箱广告效应明显,因为是行人密集的地方,起到的宣传作用会比较好。LED灯箱可以设置图片的不断变化,而且有闪屏的效果。LED的设计比较多样化,闪动的光源会吸引路人的眼球,广告的效果明显。而且其超薄的灯箱体和节能环保的光源材料也让LED灯箱在公交站台占据了重要的一席之地。
二、柱:
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。
公交站台设计在不断进步中
不管外出是要去做什么的事情,都一定会想要知道有没有可以方便自己的代步工具存在,也许在过去的世界里面有这样的想法就是梦想,可是,在公交车普遍以后,我们想要有方便的代步工具就是可以选择公交车了,候车也就是可以选择公交站台,相会有很多人都不会陌生这一个公交站台的存在,毕竟公交站台设计的越来越好,对于很多人来说,公交站台已经是我们不可以不认识的一个了。
代步工具的公车是每一个人都可以上的,在很多的地方中都已经安置了公交站台,还有实施了公交车出行的方案。对于想要去外出的朋友来说,选择公交车来让自己去出行就是方便的,朋友们可以看到的就是方便自己的公交站台,就是有非常好的公车到来。公交站台设计是专门针对乘客们的候车的。
制作公交站台让我们可以来去更好的看到方便,选择公交站台,大家就可以看到自己想要的方便,出行方便的公车必须搭配有公交站台。公交站台设计也已经不是简单的可以候车,还可以看一下广告,打发一下自己无聊的时间。
朋友们还在烦恼自己每天很无聊没有代步工具而不能够出去玩和不方便工作,就一定还不知道公交站台的好处了,候车就是可以等到公车的。车亭是这一个新世纪中非常重要的设计对象,在这一个地方中就可以看到自己想要的车亭,各位乘客完全没有理由不如认识让自己方便起来。
公交站台广告的三大误区
随着城市公交的日益发达,公交站台的不求增加,公交站台制作行业也已成为一个行业。随之而来的公交站台制作户外广告优势逐渐显示出来,并受到了极大地追捧,但是宿迁创意公司在看到众多优势之于,认为还应该避免以下误区:
,公交站台制作投放广告内容过分地追求“艺术”或“美感”,忽视广告受众的理解方式和理解能力。
其二,广告位置年年更换,或做一年就“撤”。
第三点,公交站台制作户外广告形象不统一。有的公司户外广告是一个位置一个形象,广告做到哪,形象就换到哪。这样做同样十分浪费,目标受众很难形成对品牌视觉形象的统一认知,更很难对品牌形成稳定的视觉记忆。
公交公交站台做为城市的又一风景线,是公交站不可或缺的重要组成部分。建立公交站台(公交站台),每个候车厅(公交站台)可同时容纳10多人遮日避雨。